Внимание, переезд!

ОАО «РЖД»  информирует население Хакасии о том, что за период 2021года на полигоне Красноярской железной дороги зарегистрировано 3 случая столкновения  железнодорожного подвижного состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах (2020год  -2 ДТП), в которых пострадал 1 человек.

    Дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах в текущем году допущены на Иланской дистанции пути (20.01.2021), Кошурниковской дистанции пути (08.02.2021) и на Саянской дистанции пути (14.03.2021).

    За истекший период 2021года на сети железных дорог России произошло 67 дорожно-транспортных происшествий (2020год -49), допущено 9 столкновений автотранспорта с пригородными поездами (2020год -6), 3 случая столкновения с пассажирскими автобусами (2020год -0) и 1 случай схода подвижного состава (2020год- 0). В результате допущенных дорожно-транспортных происшествий пострадали 37 человек (2020год- 27 человек), 8 из которых погибли (2020год-10 человек).

    С 2012 года по настоящее время на 62 железнодорожном переезде Красноярской железной дороги допущено 89 ДТП, из них по : Красноярскому краю - 62, Республике Хакасия - 16, Кемеровской области – 9, Иркутской области - 2.

     В указанный выше период  на Саянской дистанции пути допущено 4 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, в том числе на:

708 км. ПК 2 перегона Хабайдак –Кой (2016г.);

779 км ПК 8 перегона Саянская –Кравченко (2015г., 2016г.);

48 км ПК 6 перегона Кильчуг- Саянская (2021г.).

      В сутках 14.03.2021 в 07 часов 04 минуты мск.вр. на регулируемом железнодорожном переезде, не обслуживаемом дежурным работником, расположенный на 48 км ПК 6 перегона Кильчуг-Саянская Саянской дистанции пути (Рыбинский район), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение поезда №3102 ТПМ, с грузовым автомобилем марки «MAN», под управлением водителя 1982года рождения.  При следовании со скоростью 51 км/ч, машинист поезда №3102 ТПМ увидел в непосредственной близости выезжающий на железнодорожный переезд автомобиль, применил экстренное торможение, но в виду малого расстояния наезд предотвратить не удалось. В результате столкновения схода подвижного состава нет, автомобиль находился на проезжей части железнодорожного переезда без нарушения габарита подвижного состава, локомотивная бригада не пострадала, повреждений объектов инфраструктуры нет. Нарушения условий жизнедеятельности людей не допущено, вред окружающей природной среде не нанесен, пострадавших нет. Восстановительные и пожарные поезда не привлекались. Водитель автотранспортного средства не пострадал, пассажиров в салоне автомобиля не находилось. На локомотиве 1,5ВЛ80р №1659/1605Б повреждено лакокрасочное покрытие, с левой стороны по ходу движения, деформирован обносной лист, пробоина в левом углу  обносного листа. Задержано 2 грузовых поезда общей продолжительностью 2 часа 7 минут. В результате проведенного расследования случая столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством  на железнодорожном переезде установлено, что непосредственной причиной данного события стал выезд автомобиля марки «MAN» на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации.

УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ!

Железнодорожный переезд является зоной повышенной опасности!
Помните: от  Вас зависят  здоровье и жизни людей!
Соблюдайте Правила дорожного движения при проследовании через  переезд!
Счастливого и безопасного пути!