Внимание, переезд!

       ОАО «РЖД»  информирует население Хакасии о том, что за 2019года на сети железнодорожных дорог России уже допущено 248 дорожно-транспортных происшествия по вине водителей автомобильного транспорта, грубо нарушивших Правила дорожного движения, в результате которых пострадали 129 человек, в том числе 31 человек погиб. Особую тревогу вызывают 59 случаев столкновения автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами и 3 случая столкновение с пассажирским автобусом. Допущено 4 схода, из них 1 сход пассажирского поезда.

     За 2019год на полигоне Красноярской железной дороги зарегистрировано 11 случаев столкновения железнодорожного подвижного состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах (за период 2018года – 5, увеличение на 120%) и 2 несанкционированных выезда на железнодорожный путь вне железнодорожных переездов, со столкновением с подвижным составом.

      В  сутках  18.01.2020 в 12 часов 12 минут на 541 км ПК 5 перегона Кизир-Журавлево на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение грузового поезда с легковым автомобилем ВАЗ -2105 государственный номер М 117 ОМ 124RUS, под управлением водителя 1954 года рождения. При следовании грузового поезда со скоростью 64 км/час машинист увидел выезжающий на переезд с левой стороны автомобиль, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось. Удар локомотива пришелся на правую сторону автомобиля. Автомобиль был зажат с левой стороны 1-ой секции локомотива, в зажатом состоянии автомобиль протащило 400метров. В результате дорожно-транспортного происшествия схода подвижного состава нет, пострадавший нет, водитель и пассажиры от оказания медицинской помощи отказались. Водителем автомобиля ВАЗ -2105 , нарушено требование пункта 10.1  ПДД РФ «Вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия».

  УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ!